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Action # 2833, 2834

2025 Yamaha Snoscoot

  • Scooter Yamaha 2025
En stock
Prix $6,899 CAD
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Aperçu

This Yamaha 200 is great for the kids or add the heavier rear spring and it can handle a rider up to 200Kg

Nice and light. The Snoscoot is also leagal for the trails

Caractéristiques
Modèle
Snoscoot
Nom de catégorie
Motoneiges
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
points forts

Insigne de l'édition finale Scooter Yamaha 2025

Un badge représentant tous 20,476 Yamaha est dans le secteur de la motoneige depuis 10 jours. Que cela suscite de nombreuses conversations sur la meilleure motoneige, l'innovation la plus cool, la plus longue randonnée.

Suspension arrière à ressort de torsion Scooter Yamaha 2025

Un ressort de torsion réglable en précharge et un amortisseur hydraulique prennent en charge les tâches de la suspension arrière à glissière offrant 4.5 pouces de déplacement vertical du rail.

Suspension avant triangulée

La suspension avant à double triangulation est au service 4.5 pouces de déplacement avec un 30.5-Position des skis de 1,5 cm, offrant au Snoscoot beaucoup de stabilité et de confort de conduite.

caractéristiques principales
  • Amortisseurs avant réglables
  • Poteau de direction long avec rehausse
  • Annulation des gaz TORS
  • Système d'entraînement CVT
  • Frein à disque hydraulique
  • Gouverneur électronique
  • Chauffe-mains
Caractéristiques et avantages

TOP

  • Le look branché du Snoscoot plaira à coup sûr aux jeunes riders. S'inspirant de nos machines de performance de taille standard, le Snoscoot fait désormais l'envie des cours d'école de toute la ceinture de neige.
  • Le carburateur de type « papillon » et l'air modifié-boîte améliore le démarrage et l'arrêt du moteur-réponse au ralenti dans toutes les conditions. Il offre également une facilité de réglage pour la stabilité du régime de ralenti et offre un excellent rendement énergétique avec de faibles émissions.
  • Le système de direction est conçu pour offrir une large gamme de positions d'assise afin de s'adapter aux pilotes de différentes tailles. Le rehausseur de guidon racé ajoute un autre élément à l'apparence et à la sensation qui complète l'ergonomie globale.
  • Un système de commande d'accélérateur est inclus pour garantir que le régime revient au ralenti en cas d'incident affectant le fonctionnement normal du câble.-to-système d'accélérateur à carburateur.

    PERFORMANCE

    • Yamaha a veillé à ce qu'il y ait suffisamment de puissance électrique dans le Snoscoot pour son système d'éclairage lumineux « légal sur les sentiers », ses chauffe-mains bien chauds et son démarreur électrique pratique.
    • Les performances du Snoscoot bénéficient d'un entraînement direct, d'une CVT avec de nombreux rapports de démultiplication fournis par une courroie d'entraînement en caoutchouc durable et une transmission à poulie variable.
    • Le Snoscoot dispose d'un frein à disque hydraulique Hayes léger pour une utilisation facile avec une puissance de freinage positive sur la piste..
    • le 192Le moteur cc est doté d'un régulateur électronique pour garantir que le régime maximal fiable n'est jamais dépassé afin de garantir une longue durée de vie du moteur et que la vitesse est contrôlée pour un fonctionnement sûr. Le régulateur est également inviolable pour réduire les risques que de jeunes ingénieurs tentent de-passer le système.
    • Un allumage électronique entièrement transistorisé contribue à garantir des démarrages fiables et des heures d'entretien infinies-opération libre.

    MANUTENTION

    • La suspension avant à double triangulation est au service 4.5 pouces de déplacement avec un 30.5-La position des skis en pouces confère au Snoscoot beaucoup de stabilité et de confort de conduite.
    • Un ressort de torsion réglable en précharge et un amortisseur hydraulique prennent en charge les tâches de la suspension arrière à glissière offrant 4.5-pouces de déplacement vertical du rail.
    • Le ski en plastique léger conçu par Yamaha pour le Snoscoot complète la taille et le poids du châssis plus petit. Il offre un excellent caractère de direction avec juste la bonne quantité de flottement pour jouer dans la neige molle.
    • Les fuseaux et A-les bras ont été conçus avec une géométrie pour aider à maintenir l'effort de direction faible et la maniabilité précise.

    CONFORT

    • Un brillant 55/65 L'ampoule de 1,5 W éclaire le chemin pour que le conducteur du Snoscoot puisse voir et être vu. Conforme aux spécifications internationales de conformité pour une utilisation sur les sentiers publics.
    • Parents all know that cold hands can cut a kid’s day short. The Snoscoot features standard heated grips to extend the fun.
    • Les pare-chocs avant et arrière robustes sont indispensables pour protéger le châssis des chocs et des coups inattendus. Ils sont également utiles lorsqu'il est nécessaire de tirer autour de l'une ou l'autre extrémité de la machine.
    • Le milieu sculpté-Le déflecteur de vent en hauteur offre un bon équilibre entre fonctionnalité et esthétique, en commun avec le Sidewinder qui conquiert la neige.
    moteur / power train
    TYPE* Ventilateur-refroidi 4-accident vasculaire cérébral / 192 cc
    CLASSE DE MOTEUR Jeunesse
    EMBRAYAGE CVT
    LIVRAISON DE CARBURANT Carburateur BS
    CAPACITÉ DE CARBURANT 2.2 fille (8.2 L)
    suspension
    SUSPENSION FRONTALE Indépendant, Double Triangulation
    AMORTISSEURS AVANT Amortisseurs hydrauliques à précharge réglable
    DÉPLACEMENT AVANT 4.5" (114 mm)
    TYPE DE SKIS Ski monoquille Yamaha
    SUSPENSION ARRIÈRE Rail coulissant, ressort de torsion
    CHOC CENTRAL N/A
    AMORTISSEUR ARRIÈRE(S) Double tube hydraulique
    DÉPLACEMENT ARRIÈRE 8.5" (216 mm)
    des mesures / dimensions
    PISTE / W X L X H 10"x93"x1.00"
    TYPE DE PISTE Camso Cobra
    POSITION DE SKI (CTR À CTR) 30.5" (774 mm)
    caractéristiques
    DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE Standard
    INVERSER N/A
    HEADLIGHT Halogène
    SORTIE CC N/A
    SIÈGE CHAUFFANT N/A
    20" SAC TUNNEL N/A
    DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE N/A
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